1、什么是飞行汽车

飞行汽车兼具汽车和飞机的双重属性，是eVTOL（电动垂直起降飞行器）的一种， eVTOL飞行器，即电动垂直起降飞行器（Electric Vertical Takeoff and Landing）。作为一种更轻量级的“直升机”，eVTOL以电池为能源，不仅噪音小、体积小，而且操作安全，有望成为未来交通的新趋势。

飞行汽车的发展与全球大城市和城市群的高速发展相契合，为城市交通拥堵问题提供了新的解决方案。

目前eVTOL仍处于研发阶段，各种技术路线并存，尚未出现全面领先的技术方案。这意味着在未来的研发过程中，各种技术将不断竞争、融合，共同推动eVTOL技术的创新与发展。

随着产业成熟度的迅速提升，eVTOL商业化的首个阶段已经临近。

eVTOL 这种结合空、地两种场景的出行方式相比传统方式，具有较高的颠覆性和可替代性。

飞行汽车按设计和技术特点分类：可转换型飞行汽车、垂直起降飞行汽车、固定翼飞行汽车、垂直起降与固定翼结合型。

世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞，降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路。

全球近350家企业的 eVTOL飞行器设计数量已经达到700种，我国的亿航智能、沃飞长空、峰飞、沃兰特、时的科技、小鹏汇天等国内厂商普遍处于初期状态。

按具体应用领域进行拆分，根据 Morgan Stanley、德勤等预测，2040 年eVTOL全球市场中52%为货运物流，46%城市载人，3%为城际通航和军政市场。

2、飞行汽车的市场空间

摩根士丹利预测，全球eVTOL市场规模将从2023年的12亿上升到2030年的 234亿美元，CAGR达52%。

根据Morgan Stanley预测，预计2026年全球eVTOL（电动垂直起降飞行器）市场规模将达到619亿元，到2040年，全球eVTOL市场规模将超万亿美元，中国将是全球最大的城市空中交通市场，预计中国市场占到全球的20%-25%。

据预测，2030年全球飞行汽车市场规模为3000亿美元，2040年将达到1万亿美元，2050年将达到9万亿美元，而中国所占份额将达到23%。

飞行汽车产业链包含舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。

3、行业催化剂不断

1月10日，小鹏汇天官微发布消息称，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车亮相2024年美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2024）。公司分体式飞行汽车 陆地航母 将于2024年四季度开启预订、2025年四季度量产交付。

在拉斯维加斯的CES展览上，现代汽车集团也发布了一项声明，作为全球第三大汽车制造商积极投身于下一代交通工具的研发竞赛中。现代汽车集团宣布，其电动空中出租车（S-A2）项目已取得显著进展，并计划在今年年底之前进行初步的试飞工作。

吉利、广汽以及特斯拉等知名汽车厂商均在这一前沿领域展开了深入探索。

4、政策大力扶持

在政策环境方面，欧美的空管体系相对成熟，并且更早地将电动垂直起降（eVTOL）飞行器纳入了监管体系，这为飞行汽车的研发和商业运营提供了有力的制度保障。日韩等海外地区也对这一市场表现出了浓厚的兴趣，并制定了相应的发展规划。

国内针对飞行汽车领域的发展，政府和相关机构已经采取了一系列有针对性的措施。

《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》明确提出了新型载运工具的研发要求，其中包括飞行汽车的研发。该纲要强调了突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等关键技术的重要性，为飞行汽车的技术创新指明了方向。

交通部在2022年5月30日发布了新版的《正常类飞机适航规定》（CCAR-23部），专门增加了“H章电动飞机动力装置补充要求”。这一规定对于eVTOL等新型飞行器具有兼容性，为其适航认证提供了明确的指导。

此外，我国还出台了《“十四五”通用航空发展专项规划》等相关政策，为小型航空器的安全保障和分类使用构建了初步的规章体系。